Kask rowerowy full face KELLYS CRUX L/XL 59–63 cm

KELLYS CRUX to lekki i przewiewny kask rowerowy full face, zaprojektowany z myślą o jeździe enduro, downhill, MTB oraz w bike parku. Pełna konstrukcja ze wzmocnioną osłoną podbródka zapewnia szerszy zakres ochrony niż standardowy kask rowerowy.

Rozmiar L/XL przeznaczony jest na obwód głowy 59–63 cm. Uniwersalne czarne wykończenie nadaje kaskowi nowoczesny, sportowy wygląd i dobrze pasuje do gogli oraz odzieży MTB.

Pełna ochrona podczas jazdy w terenie

Wytrzymała osłona podbródka zabezpiecza dolną część twarzy podczas szybkich zjazdów, skoków i jazdy po technicznych trasach. Duży daszek dodatkowo chroni przed słońcem, błotem, kamieniami i nisko zwisającymi gałęziami.

KELLYS CRUX jest szczególnie dobrym wyborem dla osób rozpoczynających jazdę enduro lub downhill, które szukają solidnego kasku integralnego w rozsądnej cenie.

14 otworów wentylacyjnych

Kask wyposażono w 14 dużych otworów wentylacyjnych, które wspomagają przepływ powietrza i ograniczają przegrzewanie głowy. Ma to szczególne znaczenie podczas intensywnej jazdy, dłuższych zjazdów oraz podjazdów.

Antybakteryjna wyściółka

Miękka wyściółka wewnętrzna poprawia dopasowanie kasku i stabilizuje go na głowie. Jej właściwości antybakteryjne pomagają ograniczyć powstawanie nieprzyjemnych zapachów podczas intensywnego użytkowania.

Najważniejsze zalety

• kask rowerowy typu full face;
• przeznaczony do enduro, downhill, MTB i bike parku;
• rozmiar L/XL – obwód głowy 59–63 cm;
• solidna osłona szczęki i podbródka;
• lekka i przewiewna konstrukcja;
• 14 dużych otworów wentylacyjnych;
• komfortowa wyściółka antybakteryjna;
• duży daszek chroniący przed słońcem, błotem i gałęziami;
• uniwersalny czarny kolor;
• odpowiedni dla początkujących i rekreacyjnych zawodników

Jak dobrać rozmiar?

Zmierz obwód głowy taśmą krawiecką około 1–2 cm nad brwiami i poprowadź ją poziomo nad uszami. Rozmiar L/XL przeznaczony jest dla osób z obwodem głowy wynoszącym od 59 do 63 cm.

Kask powinien stabilnie przylegać do głowy i policzków, ale nie może powodować bolesnego ucisku. Nie należy kupować kasku „na zapas” — zbyt luźny może przesuwać się podczas jazdy i nie zapewni prawidłowej ochrony.