Serwis

Zapraszamy do odwiedzenia nas w salonie w Lubinie jak i w Polkowicach.

Przegląd podstawowy *:

• regulacja przerzutek
• regulacja hamulców
• zmierzenie wyciągnięcia łańcucha
• kontrola ciśnienia w kołach
• czyszczenie smarowanie goleni w amortyzatorze
• kontrola połączeń śrubowych
• kasowanie luzu piast, sterów
• zewnętrzna kontrola poprawności montażu oraz działania wszystkich podzespołów
• centrowanie kół (do regulacji hamulca prawo lewo)

Przegląd całkowity *:

• regulacja przerzutek
• regulacja hamulców
• smarowanie piast
• smarowanie sterów
• smarowanie/wymiana suportu
• zmierzenie wyciągnięcia łańcucha
• kontrola ciśnienia w kołach
• czyszczenie smarowanie goleni w amortyzatorze
• kontrola połączeń śrubowych
• centrowanie kół
• czyszczenie roweru (nie obejmuje napędu)

* Koszty usunięcia znalezionych usterek, które nie umożliwiają wykonanie wyżej wymienionych czynności nie są wliczone w cenę przeglądu i są dodatkowo płatne (materiały i robocizna).

Rowery do serwisu przyjmujemy czyste (nie dotyczy przeglądu całkowitego).

Opcje dodatkowe:

• czyszczenie roweru
• czyszczenie napędu
• przekładka ramy
• złożenie nowego roweru z kartonu
• sporządzenie dokładnego kosztorysu naprawy **
• usługi niestandardowe cena do negocjacji
• usługa EXPRESS +50% ceny

Montaż / wymiana akcesoriów i usługi drobne:

• montaż licznika **
• montaż błotników pełnych **
• montaż błotników sport
• montaż bagażnika
• montaż oświetlenia na baterie
• montaż podpórki
• montaż fotelika dziecięcego
• montaż koszyka przedniego
• montaż koszyka na kierownicę
• montaż koszyka na bagażnik
• montaż koszyka bidonu
• wymian siodła
• wymiana/przycięcie sztycy
• wymiana baterii licznik/oświetlenie
• wymiana/montaż bloków pedałów z ustawieniem
• pompowanie amortyzatora
• pompowanie kół
• montaż kółek bocznych **

KOŁA:

• centrowanie koła (rower retro z pełną osłoną +20zł)
• centrowanie koła z płaskimi szprychami
• zaplecenie koła z centrowaniem
• przeplecenie koła z centrowaniem
• napinanie szprych/osiowanie
• wymiana szprychy + cerowanie **

opcje dodatkowe:

• niwelowanie luzu piasty
• wymiana osi/stożków piasty
• regulacja hamulca

OGUMIENIE:

• wymiana dętki lub opony koło na rowerze **
• rower retro/holenderka, z pełną osłoną, bocznymi kółkami **
• wymiana dętki lub opony koło zdjęte
• uszczelniania opony TNT/TUBLESS
• naklejenie szytki
• powiększenie otworu obręczy zaworu

opcje dodatkowe:

• regulacja hamulca
• regulacja przerzutek w piaście planetarnej
• prostowanie tarczy

PIASTY/TRYBY:

• konserwacja piasty przedniej
• wymiana bębenka
• wymiana wolnobiegu
• wymiana osi/stożków piasty
• smarowanie/rozebranie bębenka
• montaż/demontaż wolnobiegu (koło ściągnięte)
• montaż/demontaż kasety (koło ściągnięte)
• konserwacja piasty tylnej **
• konserwacja piasty tylnej wielobiegowej **
• kasowanie luzu piasty **
• wymiana łożysk maszynowych **
• wymiana łańcucha **

SUPORTY/KORBY:

• wymiana suportu kwadrat/octalink
• wymiana suportu Hollowtech BSA
• wymiana suportu PRESS FIT BSA
• wymiana korby Hollowtech
• wymiana korby kwadrat/octalink
• wymiana blatów korby
• montaż wymiana pedałów
• gwintowanie mufy suportu (bez demontażu)
• naprawa gwintu korby pod pedał
• naprawa gwintu korby pod pedał wklejenie tulejki
• odkręcenie zapieczonego suportu **
• prostowanie blatu korby **
• demontaż korby z uszkodzonym gwintem pod ściągacz za każdą stronę **

opcje dodatkowe:

• regulacja przerzutki przód

PRZERZUTKI:

• regulacja przerzutki tylnej
• regulacja przerzutki przedniej
• wymiana kółek wózka
• prostowanie haka przerzutki
• gwintowanie haka ramy
• prostowanie wózka przerzutki przód/tył
• wymiana haka przerzutki
• wymiana manetki z regulacją
• wymiana klamkomanetki z regulacją
• wymiana linek i pancerzy hamulca i przerzutki 100zł + przybliżony koszt części ok 80zł rower MTB (docięcie nowych pancerzy i linek hamulca przerzutki z zakuwkami z regulacją)
• regulacja przerzutki z biegami w torpedo **
• wymiana i regulacja przerzutki tylnej **
• wymiana i regulacja przerzutki tylnej z wymianą linki **
• wymiana i regulacja przerzutki przedniej **
• wymiana i regulacja przerzutki przedniej z wymianą linki **
• wymiana pancerzy i linki z regulacją **
• wymiana samej linki z regulacją **

HAMULCE V-BRAKE/U-BRAKE/CALIPER SZOSA:

• wymiana hamulca + regulacja
• regulacja hamulca
• wymiana klocków + regulacja
• wymiana linki + regulacja
• wymiana pancerza i linki + regulacja przód/tył
• wymiana klamki + regulacja
• czyszczenie/konserwacja montaż/demontaż (koło)

HAMULCE CANTILEVER/CALIPER:

• wymiana hamulca **
• regulacja hamulca **
• wymiana klocków z regulacją **
• wymiana linki regulacją **
• wymiana pancerza i linki regulacja **
• wymiana klamki z regulacją **

HAMULCE HYDRAULICZNE:

• wymiana hamulca zalanego (klamka zacisk bez skracania przewodu)
• regulacja hamulca
• wymiana klocków z regulacją
• odpowietrzanie
• wymiana płynu
• wymiana przewodu z odpowietrzeniem
• skrócenie przewodu z odpowietrzeniem
• wymiana klamki z odpowietrzeniem i regulacją
• wymiana zacisku z odpowietrzeniem i regulacją
• prostowanie tarczy
• odtłuszczenie/planowanie/wymiana tarczy
• naprawa/regeneracja zacisku lub klamki **

HAMULCE TARCZOWE MECHANICZNE:

• regulacja hamulca
• wymiana klocków z regulacją
• prostowanie tarczy
• odtłuszczenie/planowanie/wymiana tarczy
• wymiana linki z regulacją **
• wymiana pancerza i linki z regulacją **

STERY:

• wymiana sterów
• montaż sterów do samej ramy
• wymiana łożysk
• kasowanie luzu

WIDELEC:

• wymiana widelca z przycięciem
• smarowanie goleni amortyzatora
• gwintowanie rury sterowej
• montaż demontaż bieżni
• nabicie gwiazdki sterów
• wymiana linki/pancerza blokady
• serwis amortyzatora **

KIEROWNICA:

• wymiana kierownicy **
• skrócenie kierownicy
• wymiana/przestawienie wspornika
• wymiana owijki
• wymiana chwytów

ZAWIESZENIE:

• wymiana łożysk zawieszenia
• wymiana dampera

Zapraszamy